كيف تعيد الاستثمارات الصينية تشكيل المشهد العقاري والتجاري في المغرب

لقد برز المغرب كلاعب مهم على رقعة شطرنج التجارة العالمية، ليس بسبب حجمه أو قوته العسكرية، ولكن بسبب موقعه الاستراتيجي وقدرته الصناعية واتفاقياته التجارية المواتية. وكانت البلاد وجهة شعبية للشركات الصينية التي تسعى للوصول إلى الأسواق الأوروبية في السنوات الأخيرة على الرغم من ارتفاع الحواجز التجارية. ما هي النتيجة؟ النتيجة؟ تدفق هائل للاستثمارات الصينية، يقدر بأكثر من 10 مليارات دولار، يتدفق على قطاعات صناعة السيارات والطاقة والبطاريات في المغرب.

المغرب هو أكبر مركز لصناعة السيارات في أفريقيا

على مدى العقدين الماضيين، طور المغرب بهدوء أحد أكثر أنظمة السيارات تقدما في العالم. وتعد البلاد أكبر مصدر للسيارات في أفريقيا، وستتجاوز الصين بحلول عام 2023. وهناك بالفعل لاعبين رئيسيين مثل ستيلانتيس ورينو.

والآن تحذو الشركات الصينية حذوها.

أنشأت شركة Gotion High-Tech، الشركة الرائدة في مجال تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، متجرًا لها في المغرب. على سبيل المثال، تعمل شركة Sentury Tyre على توسيع نطاق تواجدها. ولا تقتصر هذه الاستثمارات على القرب من أوروبا فحسب، بل تتعلق أيضا بتجاوز التعريفات التجارية التي تفرضها الاقتصادات الغربية على البضائع الصينية.

دولة "رابط" استراتيجية

وتتمثل جاذبية المغرب في اتفاق التجارة الحرة مع الاتحاد الأوروبي ــ وهو بمثابة تذكرة ذهبية للمصنعين الذين يريدون تجنب الرسوم الجمركية المرتفعة. ويعد الإنتاج في المغرب وسيلة لشركات صناعة السيارات الصينية لتجنب الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 100 ٪ وما يصل إلى 45 ٪ من تعريفات الاتحاد الأوروبي. ويمكنهم تصنيف منتجاتهم على أنها "صنع في المغرب" للدخول إلى الأسواق الأوروبية.

ويصف الخبراء المغرب بأنه البلد "الرابط"، وهو المكان الذي تستطيع فيه الشركات الأجنبية إنشاء إنتاج محلي مع استخدام الاتفاقيات التجارية القائمة من أجل الوصول إلى أسواق أكبر.

يوضح ألكسندر كاتب أن المغرب يتمتع بمزايا جيوسياسية وبنية تحتية. إن ميناء المياه العميقة في المغرب، والشبكة اللوجستية الحديثة، ووفرة احتياطيات الفوسفات، التي تعتبر ضرورية لإنتاج البطاريات، تجعلها مركزًا لمصنعي السيارات الكهربائية الصينية الذين يتطلعون إلى التوسع دوليًا.

قانون التوازن الجيوسياسي

إن المغرب يقف على خط رفيع، على الرغم من فوائد النمو الاقتصادي. وتقف الصين في جانب، حيث تقدم استثمارات بمليارات الدولارات من خلال مبادرات مثل برنامج الحزام والطريق. والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، اللذان يظلان شريكين مهمين في الاستقرار الإقليمي والأمن والدفاع، يقفان على الجانب الآخر.

يشمل الوجود الصيني المتزايد ما يلي:

• خط أنابيب الغاز النيجيري المغربي بقيمة 26 مليار دولار مصنوع من الفولاذ الصيني
• مشروع مشترك لإنتاج مكونات البطاريات بقيمة 2 مليار دولار في الجرف الأصفر
• خطط لإنشاء مصنع ضخم بقيمة 1.3 مليار دولار لشركة جوتيون، وهو الأول من نوعه في أفريقيا

على المغرب أن يكون حذرا. وحذرت واشنطن من أن الدول التي تلعب على جانبي السياج قد تواجه عواقب. وتم فرض رسوم جمركية تصل إلى 145% على بعض الواردات في ظل إدارة ترامب. ويدرك المغرب أن الاعتماد المفرط على الصين يمكن أن يهدد علاقته الطويلة الأمد مع الغرب.

أحمد عبودوح هو زميل مشارك في تشاتام هاوس. ويشير إلى أن المغرب ينظر إلى الصين كحليف استراتيجي، لكنه لا يزال يدرك تمامًا رد الفعل العنيف المحتمل من جانب الولايات المتحدة في الإدارة الجديدة. وتحافظ المملكة على علاقات وثيقة مع حلف شمال الأطلسي وتتعاون في مكافحة الإرهاب. كما تأمل في شراء مقاتلات أمريكية من طراز F-35. كل هذه مؤشرات على أن العلاقة بين المغرب والغرب لا تزال حيوية.

استراتيجية التحوط في المغرب

المغرب لا يختار أحد الجانبين، بل يتحوط. لقد ظل المغرب يفعل ذلك منذ سنوات. فهي توازن بين الدبلوماسية والتنمية، وتتنقل بين الشرق والغرب. وحتى الآن، تم الحفاظ على المشاركة بين الجانبين.

وقد ساهمت الاستثمارات الصينية في تطوير:

• خطوط السكك الحديدية عالية السرعة
• محطات الطاقة الشمسية
• طنجة تحصل على مجمع تكنولوجي بقيمة 10 مليار دولار

ويستفيد المغرب من اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمغرب، ويتمتع بعلاقات دبلوماسية وعسكرية قوية مع واشنطن. لدى المغرب مجال للتحرك في هذه الاستراتيجية ذات المسار المزدوج، على الأقل في الوقت الحالي.

وقد تتقلص هذه المرونة مع تزايد التوترات بين الصين والدول الغربية. ومن الممكن أن يضغط دونالد ترامب، إذا عاد إلى البيت الأبيض في المستقبل، على المغرب والدول الأخرى المرتبطة به لاختيار أحد الجانبين. فقد أدت سياساته السابقة بالفعل إلى تعطيل سلاسل التجارة العالمية وفرض تعريفات جمركية شاملة على الأسواق الناشئة.

المركبات الكهربائية: ساحة المعركة الجديدة

أصبحت السيارات الكهربائية، على وجه الخصوص، أحدث جبهة في الصراع التجاري العالمي.

وتحرص شركات صناعة السيارات الصينية على تصدير منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم. لديهم مكانة رائدة في تكنولوجيا البطاريات والابتكار والبرمجيات، فضلا عن الإنتاج الفعال من حيث التكلفة. وترفض الولايات المتحدة وأوروبا ودول أخرى فرض التعريفات الجمركية لحماية صناعات السيارات الكهربائية الناشئة.

المغرب هو البديل الأمثل. إنه مكان تستطيع فيه الشركات الصينية تصنيع السيارات محليا، ثم تصديرها بالعلامات المغربية لتجنب العقوبات المباشرة.

وفي كثير من النواحي، أصبح المغرب في نظر أوروبا ما كانت عليه المكسيك بالنسبة للولايات المتحدة ـ قاعدة للتصنيع القريب من الشاطئ بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأجنبية.

نمو حقيقي، استثمار حقيقي

إن التأثير الاقتصادي للمخاطر السياسية الكبيرة حقيقي. وتساهم الاستثمارات الصينية في المغرب في خلق فرص العمل والتوسع الصناعي والتحديث التكنولوجي.

تشمل التطورات الأخيرة ما يلي:

من المتوقع أن يصبح مصنع Gigafactory التابع لشركة Gotion High-Tech مشروعًا بقيمة 6.5 مليار دولار

يعد مصنع Sentury Tire الجديد في مدينة طنجة التقنية جزءًا من مجموعة طموحة مخططة لـ 200 شركة صينية

يعد الجرف الأصفر مركزًا لتصنيع مكونات السيارات الكهربائية.

وتساعد هذه المشاريع المغرب على التحرك نحو التكنولوجيات الخضراء والإنتاج المتقدم، وهي أهداف تتماشى مع الرؤية الاقتصادية الأوسع للبلاد.

ما هي المخاطر المقبلة؟

ومع ذلك، فإن المخاطر تلوح في الأفق بشكل كبير. ولا يمكن للمغرب أن يحافظ على مكانته كدولة متصلة إلا إذا سمحت له القوى العالمية باللعب على كلا الجانبين. وإذا شددت الولايات المتحدة قبضتها على سياستها التجارية، فقد يضطر المغرب إلى الحد من تعاونه مع الصين.

هناك أيضًا سؤال حول ما إذا كانت هذه المصانع ستكون بمثابة خطوط تجميع للسلع الصينية في المقام الأول أم أنها ستخلق قيمة حقيقية للمهندسين والعمال والموردين المغاربة؟

رقصة المغرب الرقيقة

إن الوجود الصيني المتزايد في المغرب له علاقة بالاستراتيجية أكثر من الاقتصاد. يتقدم المغرب إلى الساحة مع تفكك التجارة العالمية، وتستخدمه دول أخرى كوسطاء.

وهذا الدور لا يخلو من المخاطر. يجب على المغرب التأكد من أن طموحاته الاقتصادية لا تؤثر على علاقاته مع الدول الأخرى، وخاصة الولايات المتحدة.

ولا يزال المغرب يوازن بين الاثنين – الترحيب برأس المال الصيني وإبقاء الأبواب مفتوحة أمام الغرب. وسوف يتحدد مستقبلها الاقتصادي ومكانتها في النظام العالمي المتغير من خلال ما إذا كانت قادرة على الحفاظ على التوازن في السنوات المقبلة.